結構

油水分離過濾器的結構通常包括以下幾個部分：

1. 粗粒化芯蓋、精細的粗粒化芯組件、密封墊片和底板：這些部件構成了油水分離器的基礎結構，確保其穩定性和密封性。

2. 精濾腔和配套水管：采用透明塑料管和精濾芯蓋構成精密過濾係統，用於進一步過濾和分離細小的油滴。

3. 三彎嘴旋塞和不鏽鋼絲濾網：這些部件用於確保流體的過濾，去除水中的雜質。

4. 加熱器和溫度壓力控製器：這些組件的整合確保了處理過程中的穩定性和效率。

5. 手動控製的頂杆設計：方便操作維護。

6. 沉澱池、分離槽和管道：沉澱池是一道工序，用來將油水混合物放置一段時間，讓油和水自然分層。分離槽則用來將沉澱池中的油水混合物分離成油和水兩部分。管道則將分離出來的油和水輸送到不同的地方。

7. 泵、閥門和傳感器：這些輔助設備用於將油水混合物輸送到沉澱池和分離槽中，調節流量和壓力，以及監測設備的運行狀態和水質等參數。

工作原理

油水分離過濾器的工作原理主要是利用油和水的密度差異，通過一係列的物理過程將它們分離開來。具體步驟如下：

1. 汙水泵將含油汙水引入：汙水泵將含油汙水送入油水分離器，通過擴散噴嘴後，大顆粒油滴自動浮升至集油室頂部。

2. 汙水繼續向下流動：含小油滴的汙水進入下部分的波紋板聚結器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室。

3. 細小油滴的進一步分離：含更小顆粒的油滴的汙水通過細濾器，出去水中雜質，依次進入纖維聚合器，使細小油滴聚合成較大的油滴與水分離

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4. 清潔水流經排除口排出：分離後，清潔水通過排除口排出，而集油室中的汙油則通過電磁閥或手動閥排出。

5. 燃油進入過濾分離器：燃料通過過濾層濾除固體雜質，確保燃料純淨。通過破乳層，將乳化狀態的油水分離，防止油水混合。聚結層將微小的水滴聚結成較大的水滴，沉降於集水槽內。未聚結的小水滴通過分離濾芯的斥水作用進一步分離，沉降於沉澱槽，並由排水閥排出。幹淨的燃料通過分離濾芯匯集於二級托盤，從過濾分離器的出口

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